Mengukur Ketebalan Kampas Rem – Unen

Mengukur Ketebalan Kampas Rem – Rem merupakan bagian penting pada mobil Anda. Fungsi utamanya adalah memperlambat kendaraan dan membiarkannya berhenti. Oleh karena itu, rem mempunyai pengaruh yang besar terhadap keselamatan pengemudi. Dilengkapi dengan rem untuk berkendara yang andal dan nyaman.

Pastikan seluruh komponen rem dalam keadaan terawat dan berfungsi dengan baik. Salah satu cara untuk melakukannya adalah dengan mengukur jarak bebas pada rem tromol Anda.

Mengukur Ketebalan Kampas Rem

Celah rem tromol berada di antara sepatu rem dan tromol. Celah ini memungkinkan rem bekerja penuh ketika pengemudi menginjak pedal rem. Misalnya, jika jarak bebas rem terlalu kencang, tromol bisa menjadi terlalu panas. mengapa demikian? Sebab, gesekan menimbulkan panas yang menyebabkan sepatu rem lebih cepat aus. Selain itu, jika sepatu rem terlalu empuk, waktu pengereman bisa tertunda (kurang grip). Tentu saja mengerem mendadak saat berkendara dengan kecepatan tinggi berbahaya.

Pssm Xi Tbsm Rudi Wahyu Utomo, S.t

Oleh karena itu, untuk menghindari kedua hal tersebut, Anda perlu mengukur jarak antara sepatu rem dan tromol.

Alat yang dibutuhkan untuk melakukan pengukuran ini tidak banyak, hanya ada satu alat ukur yaitu : Jangka Sorong / Jangka Sorong / Sigmat. Tentu saja, rentang pengukuran jangka sorong harus sesuai dengan diameter bagian dalam drum.

1. Ukur diameter dalam drum menggunakan jangka sorong dan pastikan bagian atasnya bersih terlebih dahulu. Gunakan kemoceng atau amplas untuk menghilangkan kotoran dari lapisan luar.

2. Gunakan jangka sorong untuk mengukur diameter luar antara kedua sepatu rem. Pastikan kaliper berada di tengah.

Sistem Rem (rem Tromol Tipe Leading Trailing Shoe)

Setelah kedua langkah tersebut diukur dan dilakukan pengukuran, maka langkah selanjutnya adalah mengukur diameter dalam tromol dari diameter luar sepatu rem.

Setelah Anda mendapatkan hasil sepatu rem Anda, bandingkan dengan ukuran standar yang tercantum dalam manual teknis Anda. Jika jarak bebas sepatu rem terlalu kecil, maka dapat disetel. Sebaliknya jika sepatu rem terlalu longgar, Anda bisa menyesuaikannya. Namun jika sepatu rem terlalu empuk, bisa juga karena sepatu rem terlalu tipis. Oleh karena itu, dalam hal ini ketebalan sepatu rem juga harus diperiksa.

Apabila ketebalan sepatu rem terlalu tipis (melebihi batas), maka perlu dilakukan penggantian dengan yang baru. Penggunaan yang terus menerus secara paksa akan merusak kondisi drum dan sangat berbahaya. Bila hal ini terjadi, maka kemampuan rem dalam memperlambat kendaraan menjadi berkurang dan rem menjadi tidak efektif. Untuk mengatasinya, Anda harus mengganti saluran rem.

Tapi kapan? Kapan saatnya mengganti kampas rem? Apakah ini berfungsi seperti oli motor? Tentu saja, tidak mungkin untuk memprediksi kapan penggantian kampas rem akan selesai. Umurnya sampai 6 bulan, kadang malah 2 tahun, semuanya tergantung cara pemakaian, tapi ada cara dan fungsi yang bisa digunakan untuk menentukan ketebalan cakram rem mobil Anda. Bagaimana Anda ingin tahu?

Cara Mengukur Celah Rem Tromol Pada Mobil

Bunyi decitan bisa disebabkan oleh berbagai hal, antara lain cairan pada cakram rem atau bantalan rem yang sudah aus. Bunyi decitan yang terdengar saat kampas rem tipis merupakan bunyi gesekan logam dengan logam. Tapi jangan khawatir. Bukan karena kampas rem mobil anda sudah aus menempel pada cakram, hanya saja ada indikator keausan rem yang menandakan kampas rem semakin menipis. Lebih jelasnya akan dijelaskan pada poin terakhir.

Minyak rem berfungsi memindahkan tekanan dari pedal ke kaliper rem. Sifat fluida minyak rem berbeda-beda tergantung lokasinya. Reservoir menunjukkan jumlah minyak rem di kendaraan Anda. Jika lebih rendah dari biasanya, bantalan rem mungkin tipis. Hal ini karena semakin berkurangnya ketebalan kampas rem, maka total ketebalan yang dikelilingi piston di dalam kaliper juga ikut berkurang. Hal ini disebabkan karena alat penyedot selalu mendorong kloset.

Lapisan yang lebih tipis juga meningkatkan jarak gerak piston. Hasilnya, umur piston rem bertambah. Saat piston rem mengembang, maka akan memakan lebih banyak ruang di saluran hidrolik rem, yang tentu saja membutuhkan lebih banyak minyak rem. Minyak rem ini diambil dari reservoir yang mengurangi volume. Oleh karena itu, jika ternyata minyak rem Anda hampir habis, mungkin itu bukan satu-satunya penyebab kebocoran, tapi mungkin ada masalah pada bantalan rem Anda. Jika ini terjadi, lanjutkan ke langkah berikutnya.

Memang saluran rem mobil bisa dilepas. Caranya sangat sederhana, cukup lepas roda depannya saja. Saat roda dilepas, suspensi dapat dilepas dari sistem rem hanya dengan melepas satu baut. Ada dua baut yang menahan kaliper. Hanya satu baut yang perlu dilepas, biasanya baut bawah. Setelah dilepas, Anda dapat mengangkat bagian bawah kaliper untuk melepaskan kampas rem dari cakram rem.

Job Sheet 1. Jangka Sorong

Langkah pemeriksaan ini tidak terlalu rumit, cukup periksa kondisi saluran rem menggunakan indikator yang tertera. Indikator pertama terletak pada garis tengah garis rem. Jika lapisannya masih longgar, garis ini akan terlihat. Jika saluran ini hampir hilang atau rusak, berarti saluran rem perlu diganti. Meski bisa diganti, namun tidak semua kampas rem dilengkapi dengan garis ini, ada pula yang berdesain datar tanpa garis.

Anda dapat menggunakan indikator berikut untuk memeriksanya: Indikator kedua disebut indikator keausan rem dan terlihat seperti pelat yang menghadap cakram rem. Tujuan dari indikator ini adalah untuk memberi informasi kepada pengemudi jika saluran rem kendor. Jika saluran rem tipis, kaliper rem akan menempel pada cakram rem saat Anda menginjak rem sehingga menimbulkan bunyi berdecit. Jika dilihat dari bantalan rem ini, seharusnya sejajar dengan permukaan kampas rem. Jadi, Anda harus mengubahnya.

Cara mengukur ketebalan kampas rem menggunakan jangka sorong, ketebalan kampas rem tromol, kampas rem cakram, mengukur ketebalan, alat untuk mengukur ketebalan kampas kopling, ketebalan kampas rem tromol mobil, kampas rem, standar ketebalan kampas rem tromol, ketebalan kampas rem tromol sepeda motor, alat untuk mengukur ketebalan kampas rem, ketebalan kampas rem belakang motor, ukuran ketebalan kampas rem tromol motor