AHY Jelaskan Maksud Ucapan tentang Bandara Kertajati ‘In the Middle of Nowhere’

HASANAH.ID – Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) memberikan penjelasan mengenai ucapannya terkait Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati di Majalengka yang sempat ia sebut berada “in the middle of nowhere”. Pernyataan tersebut ditegaskannya bukan bentuk kritik, melainkan dorongan agar pembangunan infrastruktur di Indonesia lebih terintegrasi dan berdampak langsung bagi masyarakat.

AHY menuturkan bahwa pengembangan infrastruktur nasional, termasuk bandara, pelabuhan, dan fasilitas penunjang lainnya, seharusnya tidak berdiri sendiri, melainkan saling terkoneksi dengan wilayah sekitar agar memberikan manfaat ekonomi yang nyata.

“Semangatnya adalah bagaimana kita bisa menghadirkan integrasi wilayah. Jadi, pembangunan infrastruktur termasuk bandara dan dermaga harus dihubungkan dengan konektivitasnya, baik jalan menuju maupun keluar dari lokasi tersebut, sehingga benar-benar hidup,” ujarnya dalam keterangan tertulis, Minggu (26/10).

Ia menambahkan, pemerintah terus mencari solusi agar Bandara Kertajati dapat berkembang sebagai pusat kegiatan industri dan ekonomi baru. Upaya tersebut, katanya, tidak berhenti pada identifikasi masalah, melainkan diarahkan untuk memperkuat potensi kawasan.

Salah satu fokus pengembangan adalah menjadikan Kertajati sebagai hub industri dirgantara nasional melalui kerja sama antara BIJB Kertajati dan Garuda Maintenance Facility (GMF).

AHY menjelaskan bahwa kementeriannya juga tengah berkoordinasi dengan Kementerian PPN/Bappenas serta Kementerian Perhubungan guna memperluas kolaborasi dalam program Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO). Program ini diharapkan mampu memperkuat industri penerbangan nasional serta membuka lapangan kerja di sektor terkait.

Selain itu, ia menekankan bahwa pengembangan Kertajati berkaitan erat dengan Kawasan Rebana Metropolitan yang mencakup wilayah Majalengka, Cirebon, dan Subang. Menurutnya, peningkatan aktivitas industri di kawasan tersebut dapat menjadi pemicu pertumbuhan ekonomi di wilayah sekitarnya.

Ia menilai, konektivitas antarwilayah di kawasan Rebana berpotensi besar untuk mendorong pemerataan pembangunan apabila seluruh infrastruktur di dalamnya saling terhubung secara fungsional.

“Kertajati dan Rebana adalah contoh konkret bagaimana infrastruktur dapat membuka isolasi, menggerakkan ekonomi daerah, dan memperkuat daya saing wilayah. Ini bukan soal lokasi yang jauh, melainkan bagaimana kita menghadirkan konektivitas dan kegiatan ekonomi yang hidup di sekitarnya,” tegasnya.

Sebelumnya, AHY pernah menyampaikan pandangannya mengenai penyebab sepinya Bandara Kertajati yang menurutnya tidak terlepas dari lokasi yang cukup jauh dari pusat kegiatan masyarakat.

“Besar, bagus, megah, tapi in the middle of nowhere, di Majalengka, Kawasan Rebana namanya,” kata AHY dalam konferensi pers Satu Tahun Kinerja Pemerintahan Prabowo–Gibran, Selasa (21/10), seperti dikutip Detik Finance.

Ia menilai, konektivitas pendukung Bandara Kertajati dibangun lebih lambat dibandingkan infrastruktur utama bandara. Kondisi ini, menurutnya, membuat pemanfaatan bandara belum optimal meski fasilitasnya sudah lengkap.

“Mungkin awalnya dulu kurang terintegrasi, bandaranya dibangun, tapi konektivitasnya terlambat, sehingga tanggung. Kalau gitu mending di Jakarta sekalian, lalu ditinggalkan, sepi. Padahal, besar, bagus, infrastrukturnya lengkap. Tapi hanya di bandara itu, kawasannya belum hidup,” jelasnya.